MOTUL 300V Competition 10W-40 ist ein synthetisches Rennmotoröl mit ESTER Core® Technologie für leistungsstarke Viertakt-Benzin- und Dieselmotoren im Motorsport und bei anspruchsvoller Fahrweise. Der stabile Schmierfilm unterstützt den Schutz hoch belasteter Motorkomponenten bei hohen Temperaturen und Drehzahlen.
Das 2-Liter-Gebinde eignet sich zum Nachfüllen oder für genau bemessene Ölwechsel. Entdecken Sie unsere Motoröle und wählen Sie die vom Fahrzeughersteller oder Motorenbauer empfohlene Viskosität.
MOTUL 300V Competition 10W-40 ist ein synthetischer Rennschmierstoff für leistungsstarke Viertakt-Benzin- und Dieselmotoren, ob Saugmotor, Turbo oder Kompressor, mit Einspritzung oder Vergaser. Die ESTER Core® Technologie ist auf einen belastbaren Schmierfilm und zuverlässigen Schutz bei hoher thermischer und mechanischer Beanspruchung ausgelegt.
Die ausgewogene Viskosität SAE 10W-40 ist für Motoren vorgesehen, bei denen diese Klasse vom Hersteller, Motorenbauer oder Tuningpartner empfohlen wird. Sie verbindet zuverlässige Schmierung in der Warmlaufphase mit Stabilität bei hohen Betriebstemperaturen.
Die aktuelle Formulierung eignet sich für Rennmotoren mit Benzin, Diesel und Biokraftstoffen, einschließlich Ethanolgemischen bis E85. Das offizielle MOTUL Dokument nennt außerdem die Verträglichkeit mit Partikelfiltern und Schutz vor LSPI. Beachten Sie stets die Vorgaben zu Viskosität, Wechselintervall und Einsatzbedingungen des jeweiligen Motors.
Verwenden Sie MOTUL 300V Competition 10W-40 nur, wenn SAE 10W-40 den Anforderungen des Motors entspricht. MOTUL empfiehlt, dieses Öl nicht mit anderen synthetischen oder mineralischen Ölen zu mischen. Die Wechselintervalle sind an Motor, Kraftstoff, Betriebsbedingungen und Rennprogramm anzupassen.
Weitere Viskositäten und Anwendungen finden Sie bei unseren Motorölen.
Sie sind unsicher, ob MOTUL 300V Competition 10W-40 zu Ihrem Motor passt? Kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen bei der Prüfung von Viskosität und Anwendung.