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Der DPF-Abgasdrucksensor 04L906051 ist für ausgewählte Dieselfahrzeuge von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen geeignet, darunter Audi A1 und A3, Seat Leon 3, Škoda Octavia 3, VW Golf 7 und Passat B8. Der Sensor misst den Druck beziehungsweise die Druckdifferenz im Abgassystem und übermittelt die Werte an das Motorsteuergerät.
Er ist in den Ausführungen NRF 708025, Meyle 114 801 0001 und Hella 6PP 009 409-621 erhältlich. Die Ausführungen unterscheiden sich je nach Hersteller, Katalogabdeckung und Gehäuseausführung. Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die OE-Nummer des vorhandenen Sensors, den Motorkennbuchstaben oder die Eignung anhand der Fahrgestellnummer.
Der DPF Drucksensor 04L906051 misst die Druckdifferenz im Abgassystem beziehungsweise den Druck vor und hinter dem Dieselpartikelfilter. Anhand seines Signals überwacht das Motorsteuergerät die Beladung des DPF und bestimmt die Voraussetzungen für eine Regeneration.
Das Produkt ist für ausgewählte Dieselfahrzeuge des Volkswagen-Konzerns vorgesehen, insbesondere für Audi A1 und A3, Seat Ibiza und Leon, Škoda Fabia, Octavia und Rapid sowie Volkswagen Golf 7, Passat B8 und Polo. Es ist in den Ausführungen NRF 708025, Meyle 114 801 0001 und Hella 6PP 009 409-621 erhältlich.
Ein DPF Drucksensor muss zum Abgassystem und zum Motorsteuergerät des Fahrzeugs passen. Ein falsch ausgewählter oder fehlerhafter Abgas Differenzdrucksensor kann eine falsche Beurteilung der DPF-Beladung, eine fehlgeschlagene Regeneration oder den Notlauf des Motors verursachen.
Wichtig: Das Fahrzeugmodell allein gewährleistet keine sichere Zuordnung. Prüfen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer des vorhandenen Sensors, den Motorkennbuchstaben, den elektrischen Anschluss und möglichst die Eignung anhand der Fahrgestellnummer. Die einzelnen Herstellerausführungen können unterschiedliche Fahrzeuge und OE-Nummern abdecken.
| Hersteller | Artikelnummer | Haupt-OE-Nummer | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| NRF | 708025 | 04L 906 051 | Kataloggeprüfte Ausführung für ausgewählte Modelle von Audi, Seat, Škoda und VW. |
| Meyle | 114 801 0001 | 04L 906 051 | Meyle Original – True to OE; erweiterte Katalogabdeckung mit zusätzlichen OE-Nummern und Fahrzeugen. |
| Hella | 6PP 009 409-621 | 04L 906 051 | 3-poliger Anschluss, zwei Schlauchanschlüsse mit 8 mm Durchmesser und geschraubte Befestigung. |
Haupt-OE-Nummer: 04L 906 051
Die Meyle-Ausführung wird im Katalog zusätzlich als Ersatz für folgende Nummern geführt:
Hinweis: Die zusätzlich genannten OE-Nummern beziehen sich auf den Katalogumfang der Meyle-Ausführung und dürfen nicht automatisch den Ausführungen von NRF oder Hella zugeordnet werden. Prüfen Sie vor der Auswahl immer die tatsächliche OE-Nummer und die Fahrzeugdaten.
| Marke | Modelle beziehungsweise Baureihen |
|---|---|
| Audi | A1, A1 Sportback, A3, A3 Sportback, A3 Limousine und A3 Cabriolet |
| Seat | Ibiza 4, Ibiza SC, Ibiza ST, Leon 3, Leon SC, Leon ST und Toledo 4 |
| Škoda | Fabia 3, Fabia Combi, Fabia Praktik, Octavia 3, Octavia 3 Combi, Rapid und Rapid Spaceback |
| Volkswagen | Golf 7, Golf 7 Variant, Golf Sportsvan, Passat B8, Passat B8 Variant und Polo 5 |
Die Übersicht zeigt die wichtigsten katalogseitig bestätigten Modellbaureihen. Die tatsächliche Eignung innerhalb einer Baureihe hängt vom Motor, Bauzeitraum, Motorkennbuchstaben und von der gewählten Sensorausführung ab.
| Fahrzeug | Motor | Leistung | Bauzeitraum | Motorkennbuchstaben |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 8V | 1.6 TDI | 81 kW / 110 PS | 09/2013–12/2017 | CRKB, CXXB, DBKA |
| Seat Leon 3 | 1.6 TDI | 81 kW / 110 PS | 09/2013–08/2020 | CRKB, CXXB, DBKA |
| Motor | Leistung | Antrieb | Bauzeitraum | Motorkennbuchstaben |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | 66 kW / 90 PS | Frontantrieb | 11/2012–10/2020 | CLHB, DDYB, CXXA |
| 1.6 TDI | 77 kW / 105 PS | Frontantrieb | 11/2012–05/2015 | CLHA |
| 1.6 TDI | 77 kW / 105 PS | Allrad | 05/2013–05/2015 | CLHA |
| 1.6 TDI | 81 kW / 110 PS | Frontantrieb | 05/2013–02/2017 | CRKB, CXXB, DBKA |
| 1.6 TDI | 81 kW / 110 PS | Allrad | 05/2015–02/2017 | CRKB, CXXB |
| Fahrzeug | Motor | Leistung | Bauzeitraum | Motorkennbuchstaben |
|---|---|---|---|---|
| VW Golf 7 | 1.6 TDI | 66 kW / 90 PS | 04/2013–07/2018 | CLHB, CRKA, CXXA, DDYB |
| VW Golf 7 | 1.6 TDI | 81 kW / 110 PS | 01/2013–03/2017 | CRKB, CXXB, DBKA |
| VW Golf 7 4MOTION | 1.6 TDI | 81 kW / 110 PS | 01/2013–03/2017 | CRKB, CXXB |
| VW Passat B8 | 1.6 TDI | 88 kW / 120 PS | 08/2014–11/2020 | DCXA, DCZA |
Vor dem Austausch sollten auch die Druckschläuche, der elektrische Anschluss, die Verkabelung und der tatsächliche Zustand des DPF geprüft werden. Ein verstopfter oder beschädigter Schlauch kann ähnliche Symptome wie ein defekter Sensor verursachen.
Für eine zuverlässige Prüfung senden Sie uns bitte:
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Technische Daten
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